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キングログエリーゼ エアコンのコンプレッサー故障から復活です

エリーゼ2ZRエンジンは日本デンソー製コンプレッサーが使われており、デンソー系取り扱い店へ修理依頼をしたら!!!

外車系は部品が入手できず直せない!!との返答。

色々と探す中、ようやく修理出来るところを発見しました。

無事、真空引きが終わりエアコンガスを注入しました。

ご協力頂いた方へ御礼申し上げます。

感謝!!!!!

 

エリーゼ・エキシージによく使われているSpiernut M5サイズ

ディフューザーやアンダーパネル留めに使われている

Spiernut。

純正タイプはボルトが締めづらい。

また、何度も取外ししているとこれ自身やボルトが折れることも有ります。

なので普通のナットタイプ御座います。

M5サイズ:1個50円(税別)

因みに純正価格460円(税別)

エリーゼ・エキシージ トヨタ2ZZエンジンの場合、オイルパンにバッフル板が有りません

バッフル板が純正仕様で着いていない為、

コーナーリング中にオイルの偏りが発生して

エンジンの上部にエンジンオイルが廻らない可能性があります。

そこでトヨタ1ZZエンジン用のバッフル付きのオイルパンへ

交換。

多少加工が必要ですがエンジンの為には必要です。

エリーゼS3用純正リアトランサムパネル

2011年式エリーゼRから取り外したスターライトブラックのトランサムパネルが入荷しました。

比較的キレイで、LOTUSエンブレム(シールではありません)も付いてます。

1点のみ、早いものがち!

黒メタリックなので、

国内未導入のCUPやクラブレーサー風にすることができます。

S3前期のみ取付けが可能です。S3後期(S4)にはおそらくつきません。

48,000円(税別・工賃別)

<純正価格は無塗装・エンブレムなしで76,820円です>

約2時間で取付けできます。